Горелки и
системы сжигания

1. Гибкие способы управления позволяют регулировать тепловую мощность.
2. Распыление топлива сжатым воздухом, заявленное как уникальное в Корее, создаёт мелкодисперсный туман для практически полного сгорания.
3. Минимизация вторичного загрязнения способствует увеличению срока службы фильтровальных рукавов.
4. В каталоге заявлен минимальный расход топлива среди корейских горелок: экономия 1ℓ/Ton по сравнению с традиционными горелками.
5. Все изделия проходят пробный запуск перед отгрузкой (100%) для обеспечения надёжной работы.

Разработка

1997

Экономия топлива

1ℓ/Ton

Регулирование температуры

P.I.D · 1℃

Испытания перед отгрузкой

100%

Материалы по проектированию и испытаниям

ecomaster представлен как первая в Корее малошумная горелка для сушильных барабанов, характеристики и надёжность которой подтверждаются различными испытаниями.

Основные компоненты и испытания

Технология распыления сжатым воздухом

• ПИД-регулирование
• Распыление топлива сжатым воздухом
• Система принудительной продувки
• Low NOx

Эффективность сгорания и управление пламенем

Модели и расход топлива

Общие характеристики приведены по сравнительной таблице горелок из проектных материалов. Подробные данные моделей уточняйте в отделе продаж. Собственные испытания A2000: влажность заполнителя 4~5%; единица в каталоге — ℓ. Фактический расход зависит от условий эксплуатации.

Серия EBS — компактные цифровые горелки четвёртого поколения с электронным пропорциональным регулированием для АБЗ. Конструкция опирается на европейские принципы безопасности, энергосбережения, экологичности и интеллектуального управления; проведены испытания для особых условий и видов топлива Китая. Рациональная компактная конструкция снижает частоту отказов. В каталоге заявлены экономия топлива 5%–12% и снижение электропотребления до примерно 40% благодаря новым технологиям. Применяется на стационарных и мобильных АБЗ.

1. Диапазон регулирования 1:10. Электронное пропорциональное управление обеспечивает плавный пуск и точное регулирование температуры.
2. Компактная моноблочная конструкция и колёса упрощают монтаж и обслуживание. Объединённые топливные линии и цепи управления облегчают подключение и обеспечивают аккуратную компоновку.
3. Подача топлива под низким давлением и распыление воздухом/паром позволяют использовать жидкое топливо пониженного качества.
4. Топливо и кислород для горения дозируются независимо; программируемый контроллер рассчитывает их соотношение для полного сгорания и повышения эффективности на 2%.
5. Частотное управление вентилятором снижает среднегодовое электропотребление на 30%–40%. Высокая стойкость к противодавлению, адаптивность и простое управление пламенем.
6. Подача через газовое кольцо обеспечивает соответствие требованиям по низким выбросам NOx.
7. Соответствие европейским требованиям безопасности, энергосбережения, экологичности и интеллектуального управления.
8. Степень защиты компонентов IP55, основных деталей IP56–IP67 повышает безопасность и надёжность.

• Подача топлива под низким давлением и воздушное распыление
• Компактная передвижная конструкция
• Топливо различного качества
• Повышение эффективности на 2% благодаря электронному пропорциональному регулированию

Характеристики моделей

Примечание: технические показатели получены в лабораторных испытаниях и могут изменяться в зависимости от условий эксплуатации. Теплота сгорания: природный газ 8600 kcal/Nm³, тяжёлое топливо 9600 kcal/kg, лёгкое топливо 10200 kcal/kg. Нестандартное топливо и другие характеристики уточняйте в отделе продаж.

Сверхнизкоэмиссионная серия EBS D разработана с использованием вычислительной гидродинамики и многолетних испытаний. Она сочетает технологии снижения выбросов с дожиганием газов АБЗ, обеспечивая их утилизацию и сжигание при значительном снижении NOx. Оптимальные уровни кислорода и CO позволяют выполнять строгие экологические требования при экономичной работе. Форма пламени регулируется в реальном времени под различные камеры сгорания.

Применяются V-образное аэродинамическое горение, вторичное горение при пониженном содержании кислорода, аэродинамическое дожигание и вакуумная внутренняя рециркуляция, дополненные зональным распределением кислорода и перекрёстным ступенчатым горением. Цель — снижение NOx и CO без увеличения энергопотребления либо с минимальным увеличением.

1. Раздельные каналы газов АБЗ и топлива с закрученным потоком минимизируют выбросы.
2. Независимый цифровой расчёт и управление топливом, воздухом и отходящими газами обеспечивают точную настройку соотношений.
3. Передвижная моноблочная конструкция облегчает обслуживание.
4. Утилизация горячего воздуха или отходящих газов температурой до 250℃ обеспечивает экономию топлива.
5. Исполнения для различных требований, включая CSEI Китая, европейские EN и российские EAC.
6. Выбираемые уровни выбросов NOx: <30 / <50 / <80 / <120 mg/m³.

• Вакуумная внутренняя рециркуляция
• Аэродинамическое дожигание
• Горение при пониженном содержании кислорода
• V-образная звуковая технология
• Перекрёстное ступенчатое сжигание

Выбираемые уровни выбросов NOx

<30 / <50 / <80 / <120 mg/m³

Утилизируемый воздух/отходящие газы

До 250℃

Подробные характеристики моделей и условия применения уточняйте в отделе продаж.

1. Раздельные каналы газов АБЗ и топлива с закрученным потоком минимизируют выбросы.
2. Независимый цифровой расчёт и управление топливом, воздухом и отходящими газами обеспечивают точную настройку соотношений.
3. Модульная конструкция упрощает монтаж и обслуживание.
4. Выбор моноблочной или раздельной компоновки по требованиям заказчика и особенностям оборудования.
5. Утилизация воздуха/отходящих газов до 250℃ из камерных установок сжигания для экономии топлива.
6. Исполнения по требованиям CSEI, EN, EAC и другим.
7. Выбираемые уровни выбросов NOx: <30 / <50 / <80 / <120 mg/m³.

Характеристики моделей

Примечание: технические показатели получены в лабораторных испытаниях и могут изменяться в зависимости от условий эксплуатации. Теплота сгорания: природный газ 8600 kcal/Nm³, тяжёлое топливо 9600 kcal/kg, лёгкое топливо 10200 kcal/kg. Нестандартное топливо и другие характеристики уточняйте в отделе продаж.

• Горелка с осевым вентилятором
• Электронное пропорциональное регулирование
• Воздушное распыление низкого давления
• Топливо различного качества

1. Серия EI — горелки типа H с осевым вентилятором. Двойное управление частотой и давлением расширяет диапазон регулирования.
2. Осевой воздушный короб и вихревой смеситель повышают интенсивность пламени и эффективность сгорания.
3. Моноблочная малошумная конструкция сочетает функциональность и эстетичность.
4. Прямое цилиндрическое соединение и передвижное основание упрощают перемещение и обслуживание при низкой частоте отказов.
5. Независимое цифровое дозирование топлива и кислорода с расчётом соотношения логическим контроллером повышает эффективность и надёжность.
6. Подача жидкого топлива и воздушное распыление под низким давлением позволяют работать с различным топливом пониженного качества. Газовое кольцо повышает эффективность сжигания газа и снижает выбросы.

• Низкие выбросы углерода
• Низкий уровень NOx
• Пониженное содержание кислорода
• Низкий уровень шума
• Низкое электропотребление

Характеристики моделей

Примечание: технические показатели получены в лабораторных испытаниях и могут изменяться в зависимости от условий эксплуатации. Теплота сгорания: природный газ 8600 kcal/Nm³, тяжёлое топливо 9600 kcal/kg, лёгкое топливо 10200 kcal/kg. Нестандартное топливо и другие характеристики уточняйте в отделе продаж.

• EC…C · уголь
• EC…CG · уголь / природный газ
• EC…CNQ · уголь / тяжёлое топливо
• EC…CGNQ · уголь / природный газ / тяжёлое топливо

1. Трёхступенчатый концентратор в канале первичного воздуха разделяет аэросмесь на богатый и бедный потоки. Расширяющийся многосекционный стабилизатор вокруг центральной воздушной трубы направляет поток в центральную и радиальную зоны рециркуляции. Интенсивное смешение угольной пыли с горячими газами ускоряет выделение горючих летучих веществ, снижает NOx благодаря устойчивому горению при недостатке кислорода и повышает стабильность пламени на малой нагрузке.
2. Переходный прямоточный воздух снаружи первичного канала усиливает ступенчатость, а внешний закрученный поток ограничивает быстрое рассеивание угольной пыли. Прямоточный вторичный воздух способствует полному сгоранию и предотвращает образование клинкера. Третичный воздух охлаждает жаровую трубу и быстро дожигает оставшиеся частицы угля.

Диапазон регулирования при сжигании угольной пыли

1:4

Для более широкого диапазона регулирования требуется специальное проектирование.

Пример комплектации завода типа 4000

Максимальная тепловая мощность

24,500 kW

Максимальная подача угля

4,200 kg/h

Вентилятор воздуха для горения

75 kW

Подача воздуха

Три внешние ступени

① Транспортирующий вентилятор ② Глушитель ③ Бункер угольной пыли ④ Дозатор ⑤ Аэросмеситель ⑥ Транспортирующий рукав ⑦ Корпус горелки

Особенности: ① Полностью закрытая работа ограничивает пыление. ② Контроль уровня бункера поддерживает стабильный запас. ③ Пневматическое разрушение сводов обеспечивает непрерывную подачу. ④ Замкнутое регулирование дозирования совместно с контролем температуры материала завода изменяет подачу топлива для поддержания требуемой температуры.

Характеристики моделей по сочетанию видов топлива

Примечание: теплота сгорания — уголь 6000 kcal/kg, природный газ 8600 kcal/Nm³, тяжёлое топливо 9600 kcal/kg, лёгкое топливо 10200 kcal/kg. Нестандартное топливо уточняйте в отделе продаж.

• Для нагревателей термомасла
• Природный газ
• Лёгкое/тяжёлое жидкое топливо
• Комбинированная работа газ–жидкое топливо

1. Компактная малогабаритная конструкция
2. Точная настройка формы пламени
3. Полностью электронное интеллектуальное управление (опция)
4. Многоканальная ступенчатая технология
5. Различные виды топлива
6. Управление без воздушной заслонки (опция)
7. Простое расширение функций
8. Частотное управление снижает электропотребление при пуске на 70%
9. Степень защиты IP44 (IP54/IP64 — по запросу)

Характеристики моделей

Примечание: стандартная клапанная рампа EP1-EP2 — DUNGS; * обозначает рампу Siemens. Теплота сгорания природного газа 8600 kcal/Nm³, тяжёлого топлива 9600 kcal/kg. Нестандартное топливо уточняйте в отделе продаж.

Зависимость максимальной мощности от температуры воздуха для горения

• Моноблочная конструкция
• Шарнирный монтажный фланец
• Распыление сжатым воздухом/паром

Характеристики моделей

Примечание: расчётная теплота сгорания тяжёлого топлива 9,600 kcal/kg.

Основные компоненты

• Ручной запорный клапан · фильтр
• Регулятор давления · манометр
• Быстродействующий автоматический отсечной клапан
• Регулятор давления
• Устройство контроля герметичности

Основные компоненты

• Фильтр · топливный насос
• Нагреватель тяжёлого топлива
• Два контура: рабочий и резервный
• Быстродействующий автоматический отсечной клапан
• Манометр · термометр

Характеристики систем подачи по моделям

Единица измерения подачи топливного насоса в каталоге не указана. Уточняйте единицу и окончательные характеристики в отделе продаж.

Особенности вентиляторов

1. Проектирование с применением CFD
2. Рабочее колесо из авиационного алюминия
3. Автоматическое регулирование соотношения воздуха/FGR
4. Входной патрубок, глушитель и смотровая дверца в стандартной комплектации

Категории систем

• Управление горелкой (BMS)
• Управление АБЗ
• Комплексное управление заводом и горелкой
• Централизованное управление

Особенности изделия

1. Удалённый мониторинг без постоянного присутствия персонала.
2. Беспроводная передача позволяет выполнять требования экологических органов и других получателей к онлайн-передаче данных.
3. Погружной зонд и конструкция с несколькими дверцами упрощают монтаж и обслуживание.
4. Выход 4-20 mA; двухкорпусная конструкция.

Состав системы

• Подсистема контроля взвешенных частиц
• Подсистема контроля рабочих параметров отходящих газов
• Подсистема контроля загрязняющих веществ
• Система сбора данных и управления
• Система обработки данных и связи
• Интеллектуальная система мониторинга

Процесс обслуживания

1. Мониторинг в реальном времени
2. Сигнализация неисправностей
3. Анализ данных
4. Управление оборудованием